IM电竞二十多年创业与持续经营的丰富经验与驾驭能力建立了稳定、高效、规范的经营管理体系。全产业链的建立,凸显公司经营发展战略的清晰定位。
创立于1998年,是一家从事专业高精密数控机床研发、制造和销售服务一体的国家级高新技术企业。现已荣获国家创新基金重点培育企业,重庆市数控一代创新应用示范工程示范企业,重庆市民营企业“十百千万”科技行动企业,重庆市重点扶持中小企业,产品荣获国家专利认证多项,重庆市重点新产品多项,重庆市高新技术产品多项。
先进的生产设备,技术与成熟工艺,严格质量控制,丰富的产品加工制造的经验与能力,确保为客户提供高质量产品。
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OBT 020卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量数控机床,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
OBT 020卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
OBT023卧式数控车床采用高刚性30”斜置床身结构,整体床身,框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
OBT023卧式数控车床采用高刚性30”斜置床身结构,整体床身,框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
OBT2025系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,纵向阶梯式床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。床身一次装夹,加工完成所有技术要求的加工面。
OBT2025系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,纵向阶梯式床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。床身一次装夹,加工完成所有技术要求的加工面。
OBT4.0系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,纵向阶梯式床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。床身一次装夹,加工完成所有技术要求的加工面。
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HG300PL数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,精细化筋、肋布局设计,减低热变形量,能承受静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
HG300PL数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,精细化筋、肋布局设计,减低热变形量,能承受静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
HG360系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,精细化筋、肋布局设计,减低热变形量,能承受静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
HG360系列数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,精细化筋、肋布局设计,减低热变形量,能承受静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
HG36/30T数控车床采用高刚性45°斜置床身结构,分体床身、框式底座,优秀的筋、肋布局,大幅减低热变形量,能承受静、动态床身扭曲及应力变形,稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成。
HG36/30T数控车床采用高刚性45°斜置床身结构,分体床身、框式底座,优秀的筋、肋布局,大幅减低热变形量,能承受静、动态床身扭曲及应力变形,稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成。
HG36/40L数控车床采用高刚性45°斜置床身结构,整体床身床座,经典的L型布局,使结构更紧凑合理。合理的筋、肋布置,充分减低热变形量,可承受静、动态床身扭曲及应力变形,稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁整体铸造而成。
HG36/40L数控车床采用高刚性45°斜置床身结构,整体床身床座,经典的L型布局,使结构更紧凑合理。合理的筋、肋布置,充分减低热变形量,可承受静、动态床身扭曲及应力变形,稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁整体铸造而成。
HG36/55L卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
HG36/55L卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成IM电竞。
HG46/55L卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
HG46/55L卧式数控车床采用高刚性30°斜置床身结构,整体床身、框式底座,多筋板、肋条、厚壁设计,最大化减低热变形量IM电竞,能承受超强的静、动态床身扭曲及应力变形。床身材料采用优质耐磨高强度铸铁,经整体铸造而成。
HG40/50L数控车床采用高刚性45°斜置床身结构,整体床身床座,经典的L型布局,使结构更紧凑合理。合理的筋、肋布置,充分减低热变形量,可承受静、动态床身扭曲及应力变形,稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁整体铸造而成。
HG40/50L数控车床采用高刚性45°斜置床身结构,整体床身床座,经典的L型布局,使结构更紧凑合理。合理的筋、肋布置,充分减低热变形量,可承受静、动态床身扭曲及应力变形,稳定性更持久。床身、床座材料采用优质耐磨高强度铸铁整体铸造而成。
CK40简式数控车床采用平床身结构,床身材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成,其床身宽度优于同类产品达350mm,增加其横向跨度,使整机刚度大幅提升,运行更平稳。
CK40简式数控车床采用平床身结构,床身材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成,其床身宽度优于同类产品达350mm,增加其横向跨度,使整机刚度大幅提升,运行更平稳。
CK6152A简式数控车床采用平床身结构,床身材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成,其床身宽度明显优于同类产品达425mm,增加其横向跨度,使整机刚度大幅提升,运行更平稳。
CK6152A简式数控车床采用平床身结构,床身材料采用优质耐磨高强度铸铁铸造而成,其床身宽度明显优于同类产品达425mm,增加其横向跨度,使整机刚度大幅提升,运行更平稳。
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